伊隆·马斯克被美国时代周刊赞誉为“当今最伟大的创新者”。太空火箭,电动车与太阳能发电,任何一个领域,都是国家级的事业,伊隆·马斯克却能独立挑战这一切。
三十岁,伊隆·马斯克创办的两家公司在纽交所上市。四十岁,他的两家公司又在纽交所上市,股价一飞冲天,成为牛市的龙头股。
伊隆·马斯克认为,一个创业者仅仅用企业上市来作为成功标准,“我对‘成功’这个字,高度怀疑。”
6月上市就火爆的人物传记,上海人民出版社《在火星上退休:伊隆·马斯克传》,被推选为2015年度第二季中国最有影响力的图书之一。
推荐理由:“伊隆·马斯克被誉为今天的乔布斯,甚至比乔布斯更伟大。该书即是对这句话的最佳解读。”
由马斯克多年好友作传,不只讲述了他的传奇,同时讲述了他怎样从一无所有,到撬动世界。任何媒体都没有触及的马斯克无所不包的秘密,都在这本书里。
1995年,马斯克从沃顿商学院毕业,获得了斯坦福大学研究生的奖学金。但他入学两天后,就辍学了。
“瞄准月亮,如果失败,至少可以落到云彩上面。”
24岁的马斯克,成立了互联网公司Zip2。公司帐户上,只有两千块钱。一辆旧车,一台电脑。
“做不可能的事,本身就是有趣的。”
1999年4月,康柏电脑公司旗下公司Altavista 以3.07亿美元现金外加3400万美元股票期权收购了Zip2。
“你可以将所有鸡蛋都放在同一个篮子里。但前提是,你能控制篮子里会发生什么。”
那一年他28岁。那时,他笑起来,眼睛里还有天真的眼神。他还在青葱岁月。
1999年3月,马斯克创办X.com公司,致力于实现电子现金交易。这就是支付宝PayPal的前身。
“硅谷这里,是达尔文主义。不创新,就是死亡。“
2002年10月,EBay用15亿股票收购了PayPal。马斯克是最大股东,持有11.7%,套现1亿8000万。
“新的竞技场,没什么可怕的。”
从PayPal一路走来,马斯克总在想:“好吧,什么是最有可能影响人类未来的因素?”而不是考虑“什么是最好的赚钱方法?”
“事实上,唯一有意义去做的事,就是努力提高全人类的智慧,为更高层次的集体文明而努力一生,这就是活着的意义。”
2002年6月,马斯克创立了太空探险技术公司(Space Exploration Technologies),简称SpaceX。他担任首席执行官兼首席技术官。
“要么不做,要做就做历史性的。”
马斯克吸收的人才,来自美国几大火箭公司的核心。
很难相信,波音、麦道、洛克希德·马丁这些航天业巨头和NASA最顶尖的火箭工程师,鬼使神差地来到了SpaceX。
马斯克在沃顿商学院学到的最重要的一课,就是把世上的“顶级能人”吸引过来,凝聚在一起。
这需要的不仅仅是自身“大我”的人格魅力,还需要对“能人”的知音般的激赏,求贤若渴的激情,容纳百川的包容,骨子里的谦卑。
2004年2月,伊隆·马斯克成立特斯拉电动汽车公司,纪念他眼中伟大的物理学家尼古拉·特斯拉。
马斯克越来越意识到,革命性的创意不是难事,“执行力最为关键,它几乎就是竞争力的同义词。”
2007年-2008年,特斯拉陷入了失败到失败的循环中。
总融资“砸”了 1.05 亿美元,因不能如期投产,现金急速见底。
2008年12月底,首席财务官告诉他,帐上没有钱了。
“公司账面上最多只能维持三天,甚至更短。”
如果这个星期六不拿出一笔钱堵上这个窟窿,公司就不得不宣布破产。
特斯拉离破产还有三天。他已经把所有钱都投进了特斯拉和SpaceX,可结果是两家公司都濒临破产。
2006年,2007年,2008年,猎鹰一号火箭,发射三次,都失败了。
“我学到了发射成功,必须有点耐心。”
在这条绝路上,他已经输得片甲不留。“这种感觉就像是一边嚼着玻璃,一边凝视着死亡的深渊。”
“耐心是一种美德。我正在学习耐心。这是一场艰难的历练。”
2008 年圣诞节前的星期天,他从床上爬起来,突然感到眼前一片黑暗,“我差点被打垮了,那真是一段非常非常黑暗的日子。”
他想,“这是一个重要的事业,值得我去冒险,也许会全部失去。很有可能失败。如果失败的不够多,说明不够创新。”
“失败,是积累经验的过程。失败越多,也就越可能接近成功。”
距离破产只剩下两天时间。最后的两天。
他紧急卖掉了房子,卖掉了私人飞机,卖掉了麦克拉伦F1跑车。
“冒险嘛,就是有失败的可能性。失败是一个选项。如果你没失败过,说明你不够创新。如果你失败得不够多,说明你还不够创新。”
搬进空荡的酒店,恍如隔世。
“一个人的一生,如果没有经历几次失败,就会错过自我挑战极限的机会。”
“人们太害怕失败了。人们过于放大对失败的恐惧。想象一下,失败会怎么样?可能会饥饿、会失去住所,但我觉得要有勇气去尝试。有的时候,人们自我限定了自己的能力,他们实际没有意识到自己的能力有多大。”
创立特斯拉几年,公司曾经一次次走到悬崖边。每一次,都是伊隆·马斯克把公司从悬崖边拉回来。在任何一个节点放弃,都不会有今天的特斯拉。
2008年9月28日,猎鹰1号,第四次发射。成功地进入预设轨道。
记者问,“进入轨道的一瞬,你在想什么?”
他淡定地说,“跌倒了不怕,关键是能站起来。”
一无所有者,征服世界。2010年6月4日,猎鹰9号运载火箭成功将“龙飞船” 的模型送入预定轨道。这是全球有史以来首次由私人企业将载人航天运输火箭发射到太空。
2012年5月22日,猎鹰9号火箭搭载“龙”飞船,发射升空。龙飞船与国际空间站成功对接,SpaceX从航天局获得价值16亿美元的合同,向空间站发射12次货运飞船。目前,只有四家飞船能够抵达国际飞行站,美国,俄罗斯,中国,SpaceX。
传记一直到2015年初。44年的岁月,浓缩了几次人生。他所经历的风暴,超越凡人的承受力。钢铁是怎样炼成的,一点也不为过。
伊隆·马斯克被追捧为美国英雄,“引爆新一轮科技革命”的人物。他对商业世界的冲击力和影响力,堪比苹果公司创始人史蒂夫·乔布斯。
早年与乔布斯和比尔·盖兹合作过的投资家兼特斯拉董事--史蒂夫·尤尔韦松说:“在没有英雄的年代,伊隆就是英雄。他的胜利,是意志的胜利。我认为每一个有梦的人,都有权利拥有他的梦的密码。”
“马斯克和乔布斯一样,眼里容不得三四流货色。不过我想说,他比乔布斯要温和些,比盖茨也要优雅些。”
乔布斯过世后,下一个乔布斯在哪里。媒体说,伊隆?马斯克,是今天的乔布斯。甚至比乔布斯更伟大。
所有疑问,都在阅读此书后,烟消云散。
掩卷之后,毫无疑义。
作者:财经报记者李小龙
《在火星上退休:伊隆·马斯克传》
伊隆·马斯克被誉为“今天的乔布斯,甚至比乔布斯更伟大”。
该书即是对这句话的最佳解读。
作者:亚当·杰佛逊
译者:奕均
出版:上海人民出版社 (2015年6月)
从他的传记中,你获得他的创业秘诀。在这里与创业伙伴们,分享他有关成功秘诀的牛人牛语。
创新:
硅谷这里,是达尔文主义。不创新,就是死亡。
瞄准月亮,如果你失败,至少可以落到云彩上面。
我认为人们可以选择不平凡。
做不可能的事,本身就是有趣的。
创业:
我要么旁观,要么参与。
不要害怕新的竞技场。
第一步是做有可能性的。然后,可能性,才会接踵而至。
我不相信成功可以复制,每个成功的企业都有独特的故事,但我相信创业精神能够传承,成功模式值得借鉴。
物理是一个很好的思考框架……将事物归于本源,以探求真谛。在物理学的领域,讲的是,不模仿也不推论,回归“原理”。
你可以将所有鸡蛋都放在同一个篮子里。但前提是,你能控制篮子里会发生什么。
人品:
一路上,我犯了很多过失。我总是从每次过失中吸取教训。我最大的过失,就是我太看重一个人的才能,而不是一个人的人品。我想,一个人的心地,一个人是否有善良的心,是至关重要的。
生命太短暂,它无法承受无休止的恩恩怨怨。
失败:
如果失败得不够多,说明你不够创新。
跌倒了不怕,关键是能站起来。
失败并不可怕,重要的是我们能够从失败学到什么。
失败,是积累经验的过程。失败越多,也就越可能接近成功。
一个人的一生,如果没有经历几次失败,就会错过自我挑战极限的机会。
人们太害怕失败了。人们过于放大对失败的恐惧。想象一下,失败会怎么样?可能会饥饿、会失去住所,但我觉得要有勇气去尝试。有的时候,人们自我限定了自己的能力,他们实际没有意识到自己的能力有多大。
冒险嘛,就是有失败的可能性。失败是一个选项。如果你没失败过,说明你不够创新。如果你失败得不够多,说明你还不够创新。
人生的历程中总是伴隨着无数次的成功与失败。既然我们选择了创新,就不能畏惧失败,而是从每次的失败中去咀嚼事物的本质。透过不断地试验,终能成功。
毅力:
就我而言,我永远不会放弃,我的意思是,Never!
接受失败,但不接受放弃。
如果一件事对你来说非常重要,即使所有的运气都和你作对,你还是应该做下去。
如果我不这么投入,才是最大的冒险,因为成功的希望是零。
去他妈的乐观,悲观,我只想把事情做成。
我学到了发射成功,必须有点耐心。
耐心是一种美德。我正在学习耐心。这是一场艰难的历练。
冒险
我的理由很简单。这是一个重要的事业,值得我去冒险,也许会全部失去。很有可能失败。如果失败的不够多,说明不够创新。我做SpaceX公司,不是为了最高投资回报率。我知道开创一个火箭公司是非常冒险的,但我坚信,我们是太空探索的先行者。
坦率地说,当我开始SpaceX公司,我认为这极有可能失败。那时我根本不知道火箭,如果我想我一定会成功,那我一定太疯狂了。
如果有一件事真的很重要,我们就应该勇敢地去尝试。即使最后以失败收场,也胜过事后懊悔没有动手去做。
我不敢说自己从未担心害怕过。实际上我希望少一点担心害怕,因为它让我分心,让我的神经系统备受煎熬。
使命:
我在大学时,总是想什么最能影响人类的未来。事实上,唯一有意义去做的事,就是努力提高全人类的智慧,为更高层次的集体文明而努力一生,这就是活着的意义。
如果我纯粹是想优化我的身家价值,我不会选择这些企业。我会在房地产或金融业,或者,坦率地说,在石油业。但我们需要考虑的是,人活着到底是为了什么。人活着的意义是什么。我们正在做的事情,是不是在扩张人类的智慧版图?
从PayPal一路走来,我一直在想:‘好吧,什么是最有可能影响人类未来的因素?’而不是考虑‘什么是最好的赚钱方法?’”
对我来说,我要做的是有意义的事情,尽我的所能使这个世界变得更加美好,这是我想做的事情。我想改变世界,希望能够尽我的努力,创立一个新世界,使人们享受生活,这是我想做的事情。为此,我不介意冒险。
我希望我做的事,能对人的生活起着深远的影响。要么不做,要做就做历史性的。
文章转载自创业邦